With regard to the system of limitation of the ship owners debts, Italy remained, for decades, anchored to the system regulated by the Navigation Code. Meanwhile, at the international level and within the EU, there were normative changes which Italian legislation never adopted. The legislator endeavoured to put an end to these gaps with the law decree no. 111/2012 which incorporated, albeit partially, the topics contained in LLCM and in EC Regulation 2009/392, purporting to summarize their most important aspects. However, rather than harmonizing the national legislation with the EU and the international norms, the text of the decree has created significant problems in the effective implementation of those rules, therefore making desirable a new intervention in the matter.
Fonte: Diritto dei Trasporti, 2014, pag. 529 - leggi l'articolo
Avvocato cassazionista, con studio a Roma e a Lugano (Svizzera). Esperto in diritto della navigazione e dei trasporti nazionali ed internazionali. Svolge attività accademica d'insegnamento presso università italiane in tali materie. Professionalmente si occupa anche di questioni transfrontaliere di diritto civile. Con i colleghi del suo studio si occupa di contrattualistica, cause di diritto civile (in Italia e Cantone Ticino) ed amministrativo, diritto dell'informatica e - per tradizione familiare - diritto farmaceutico.
Esperto nel settore assicurativo della responsabilità civile professionale e del settore della navigazione (aerea e marittima) e dei trasporti. Ha assistito - sia come consulente che come difensore nel contenzioso - compagnie assicurative italiane ed inglesi di primaria importanza, anche in azioni in rivalsa verso i responsabili dei danni. Per l'attività giudiziaria si avvele di una fitta rete di validi corrispondenti, sia in Italia che all'estero.
Laureato in diritto della navigazione, autore di numerose pubblicazioni sull'argomento e docente universitario in corsi post-laurea nella materia. Titolare del dominio fog.it, portale italiano di diritto della navigazione e dei trasporti. Professionalmente si occupa di cause relative al trasporto sia passeggeri che merci, e navigazione sia marittima che aerea. Dispone di una vasta rete di fidati corrispondenti, sia in Italia che all'estero, che consentono la migliore gestione della pratiche affidategli, per le quali comunque predilige le soluzioni extragiudiziali e più convenienti per la sua varia clientela.
Docente universitario in corsi post-laurea nella materia. Titolare del dominio fog.it, portale italiano di diritto della navigazione e dei trasporti. Componente delc omitato scientifico della rivista Diritto dei trasporti. Professionalmente si occupa di cause relative al trasporto sia passeggeri che merci, sia nazionale che internazionale. Dispone di una vasta rete di fidati corrispondenti, sia in Italia che all'estero, che consentono la migliore gestione della pratiche affidategli. Alcune decisioni giurisprudenziali in cui erano coinvolti suoi clienti sono diventati leading case nella materia seguendo tesi da lui sostenute.
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