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Avvocato Enzo Fogliani a Roma

Enzo Fogliani

Avvocato, docente universitario

Informazioni generali

Avvocato cassazionista, con studio a Roma e a Lugano (Svizzera). Esperto in diritto della navigazione e dei trasporti nazionali ed internazionali. Svolge attività accademica d'insegnamento presso università italiane in tali materie. Professionalmente si occupa anche di questioni transfrontaliere di diritto civile. Con i colleghi del suo studio si occupa di contrattualistica, cause di diritto civile (in Italia e Cantone Ticino) ed amministrativo, diritto dell'informatica e - per tradizione familiare - diritto farmaceutico.

Esperienza


Diritto marittimo

Laureato in diritto della navigazione, autore di numerose pubblicazioni sull'argomento e docente universitario in corsi post-laurea nella materia. Titolare del dominio fog.it, portale italiano di diritto della navigazione e dei trasporti. Professionalmente si occupa di cause relative al trasporto sia passeggeri che merci, e navigazione sia marittima che aerea. Dispone di una vasta rete di fidati corrispondenti, sia in Italia che all'estero, che consentono la migliore gestione della pratiche affidategli, per le quali comunque predilige le soluzioni extragiudiziali e più convenienti per la sua varia clientela.


Diritto aeronautico

Docente universitario in corsi post-laurea nella materia. Titolare del dominio fog.it, portale italiano di diritto della navigazione e dei trasporti. Componente delc omitato scientifico della rivista Diritto dei trasporti. Professionalmente si occupa di cause relative al trasporto sia passeggeri che merci, sia nazionale che internazionale. Dispone di una vasta rete di fidati corrispondenti, sia in Italia che all'estero, che consentono la migliore gestione della pratiche affidategli. Alcune decisioni giurisprudenziali in cui erano coinvolti suoi clienti sono diventati leading case nella materia seguendo tesi da lui sostenute.


Diritto dell'informatica

Ha fatto parte della Commissione del C.N.R. che ha predisposto le norme per l'assegnazione dei nomi a dominio in Italia. E' stato per 9 anni titolare della cattedra di informatica giuridica dell'Università di Udine. Ha contribuito presso il C.N.R. alla redazione delle procedure per la riassegnazione dei nomi a dominio. E' consulente di PRSD per i domini .it. Ha reso avariate decisioni sulla riassegnazione dei nomi a dominio nazionali ed europei.


Altre categorie

Arbitrato, Diritto assicurativo, Diritto dei trasporti terrestri, Risarcimento danni, Diritto civile, Eredità e successioni, Separazione, Divorzio, Fallimento e proc. concorsuali, Proprietà intellettuale, Brevetti, Recupero crediti, Pignoramento, Contratti, Ricorso al TAR, Diritto internazionale ed europeo, Locazioni, Sfratto, Incidenti stradali, Tutela del consumatore, Malasanità e responsabilità medica, Diritto del turismo, Mediazione, Negoziazione assistita, Cassazione.



Credenziali

Pubblicazione legale

La normativa svizzera in materia di droni

Diritto dei trasporti, I, pag. 319

The contribution aims at outlining the general rules concerning the civil use of drones in Switzerland, mainly contained in the Ordinanza del DATEC sulle categorie speciali di aeromobili, including a brief comparison with the relevant Italian regulation

Pubblicazione legale

Termine biennale di decadenza dall’azione nel trasporto aereo e sospensione feriale.

Diritto dei Trasporti, 2016, pag. 534

Nota a Trib. Milano 3 settembre 2014, n. 10702, sulla decorrenza termine di decadenza biennale, stabilito nell’art. 29 della Convenzione di Varsavia del 1929 sul trasporto aereo internazionale, sulla sospensione feriale di detto temine e sulla sua decorrenza dal giorno di arrivo a destinazione dell’aeromobile.

Pubblicazione legale

Il nuovo sistema di assicurazione e di responsabilità per crediti marittimi

Diritto dei Trasporti, 2014, pag. 529

With regard to the system of limitation of the ship owners debts, Italy remained, for decades, anchored to the system regulated by the Navigation Code. Meanwhile, at the international level and within the EU, there were normative changes which Italian legislation never adopted. The legislator endeavoured to put an end to these gaps with the law decree no. 111/2012 which incorporated, albeit partially, the topics contained in LLCM and in EC Regulation 2009/392, purporting to summarize their most important aspects. However, rather than harmonizing the national legislation with the EU and the international norms, the text of the decree has created significant problems in the effective implementation of those rules, therefore making desirable a new intervention in the matter.

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